Schetsontwerpen Herinrichting Haven, Dam en Stenen Brug

Op deze pagina kunt u de eerste tekeningen van de herinrichting bekijken. Wij nodigen u uit om per deelgebied of thema uw mening, ideeën en aandachtspunten met ons te delen.

De Schetsontwerpen

Op 2 november 2023 stemde de gemeenteraad van Krimpenerwaard in met het Ontwikkelplan 'Samen smeden aan de Zilver-as'. Het doel is om het gebied van de Veerpoort tot het Springerpark in Schoonhoven te transformeren tot een aantrekkelijk, autoluw verblijfsgebied. 
 
Vanuit deze ambitie is The Urban Jungle Project gevraagd een Schetsontwerp uit te werken (fase 1 van 4) voor de transformatie van deze historische stads-as. Hieronder kunt u de schetsontwerpen bekijken. De afbeeldingen laten de verschillende deelgebieden zien en hoe deze samen één geheel vormen. Wij nodigen u uit om per deelgebied of thema uw mening met ons te delen. 
 

De Visbrug

Het begin en het einde van een verhaal of muziekstuk zijn vaak een heel belangrijk onderdeel van de beleving.  Dit beeld illustreert hoe de Visbrug weer de groene poort van deze stads-as kan worden en welke meerwaarde een nieuwe verblijfsplek op het water kan hebben. 

De basis van beide ontwerpingrepen zijn cultuurhistorie: enerzijds een oude, karakteristieke boomstructuur herstellen, anderzijds het weefsel van kenmerkende walstoepen integraal benutten door middel van eigentijdse verblijfsplekken. 

Klik op de afbeelding om deze groter te openen 

Schetsontwerp 1

De Haven (Zuid) 

Dit beeld illustreert hoe hier met minimale ingrepen op de bestaande kwaliteiten doorgebouwd kan worden. Heerlijk lunchen op het water, op de bestaande drijvende terrassen. Omsloten door de hoge kademuren en het water. 

Het terras is in materialisatie een eenheid met de andere steigers en valt minder op. Naast je wordt op het water een (tijdelijke) pilot gedaan met drijvende plantvakken op het water. Een initiatief om de waterkwaliteit te verbeteren en letterlijk meer leven op/in het water te creëren.

Klik op de afbeelding om deze groter te openen 

2. De Haven (zuid)

De Stenen Brug 

Zodra de auto's verdwijnen keert het stadsplein terug naar een eerdere hoedanigheid in een nieuwe tijdsgeest. Enerzijds moeten de karakteristieke verhalen uitgelicht worden en de ruimtelijke kwaliteiten behouden blijven. Anderzijds vraagt het plein om een mate van geregiseerde kleinschaligheid/schaduwvorming. Dit kan bereikt worden door het centrale plein open te laten en aan de flanken transparante coulissen te vormen: een dienende structuur van bomen en banken, die grondig verankerd is in haar context, maar simpel oogt. De structuur geeft ruimte aan de Gerechtscirkel (de cirkel op de Stenen Brug waar in 1597 Marigje Arriens is verbrand), verwijst naar de Hoge Vierschaar, sluit ruimtelijk aan bij de kenmerkende groenstructuren langs de haven en waarborgt het stadswapen van Schoonhoven in het straatbeeld.

Klik op de afbeelding om deze groter te openen 

3. De Stenen Brug

‘Zilveren’ Rijksmonument 

Het verhaal van de gerechtscirkel (de cirkel op de Stenen Brug waar in 1597 Marigje Arriens is verbrand) mag letterlijk in de spotlight komen te staan. Dit unieke gedenkteken zou door middel van één enkel armatuur veel meer onderdeel van de stadsbeleving kunnen worden. Ga je op het monument in de spotlight staan? Dan kan je je kwetsbaar en veroordeeld voelen, waardoor de gruwelijke historie (subtiel) beleefbaar wordt.

Klik op de afbeelding om deze groter te openen 

3. Zilveren Rijksmonument

De Haven (noord)

De onmiskenbare kwaliteit van de Zilveras in Schoonhoven is haar intieme profiel. Een ander sterk kenmerk is de verticaliteit van de openbare ruimtes (hoge kades). Deze kunnen tot nu toe enkel via een walstoep of drijvend vlonder ervaren worden: beiden vrij voorwaardelijk (gevaar om in het water te vallen, gebruik maken van horeca gelegenheden). 

Het voorstel van een grote stadsloper op het water, creëert een onvoorwaardelijke ervaring waarin vele doelgroepen een nieuw perspectief op de stad kunnen vormen. 

Klik op de afbeelding om deze groter te openen 

4. De Haven Noord

De Dam

Het schetsontwerp stelt 3 lijnvormige mutaties voor om de historische- en hedendaagse ruimtelijke kwaliteit van de Dam te versterken. Allereerst een lang, zilveren element in de verharding als wegwijzer naar het Zilvermuseum. Daarnaast één lange, centrale terraszone waarin de historische structuur van de Dam centraal staat. 

Tot slot een verrijking van het groen: het vervangen van enkele leibomen voor normale bomen, zodat er enerzijds meer verblijfskwaliteit ontstaat en anderzijds een herkenbaar ritme ontstaat met de bomen op de Visbrug en de Stenen Brug.

Klik op de afbeelding om deze groter te openen 

5. De Dam

De Oude haven

De onderscheidende ruimtelijke kwaliteiten van de Oude Haven zijn de boomkronen, de lage kademuren/walstoepen, de zichtas over het water richting de Waag en het smallere profiel. In het plan worden de nieuwe typologieën van de as doorgezet, maar met een bijpassende maat/intensiteit.

De nieuwe, kleine, vlonders creëren verblijfsplekken op/aan het water, weg van de auto's en worden ondersteund met een upgrade van de plantvakken en fietsennietjes. Speciale aandacht is voor de voetgangersbrug, die bij het volgende ontwerp wordt toegelicht.

Klik op de afbeelding om deze groter te openen 

6. De Oude Haven

Voetgangersbrug - klassiek ensemble

Om het gebied aantrekkelijker te maken voor zowel lokale voetgangers, als bezoekers van het Nederlands Zilvermuseum heeft de gemeenteraad ingestemd met een nieuwe brug. Aansluitend bij het bestaande straatmeubilair en het nieuwe watermeubilair, kan er een hele subtiele voetgangersbrug worden gerealiseerd. 

Een vervolgonderzoek naar de definitieve positie, vormgeving, helling, transparantie en wenselijkheid inpassing zitelement zijn vereist. 

Klik op de afbeelding om deze groter te openen 

6 Voetgangersbrug - Klassiek ensemble

Overzicht thema's

  • Zilveraccenten: Zilveraccenten die de bestaande unieke (cultuur)historie benadrukken en/ of functioneel zijn. Geen decoratieve toevoegingen
  • Stadsnatuur: Verblijfskwaliteit (schaduw) verweven met cultuurhistorie door middel van nieuwe boomstructuren op/aan de karakteristieke bruggen. Initiatief plantvakken op de kades (Oude Haven) doorzetten over gehele as. Pilot met drijvende plantvakken.
  • Meubilair: Het water op! De karakteristieke walstoepen nieuw leven inblazen door middel van eigentijdse verblijfsplekken en een voetgangersbrug. In materialisatie aansluiten op het bestaande meubilair.
  • Verkeer: De haven wordt een verblijfsgebied. De Haven (oost) en de Stenen Brug worden autoluw. In de Haven (west) wordt de auto te gast. De verkeerssituatie van de Oude Haven blijft ongewijzigd
  • Verharding: De verharding van De Haven wordt opgewaardeerd op een vergelijkbare manier als in de Oude Haven. Uitgangspunten zijn een rijloper op één niveau, gebakken materiaal (evt. hergebruik) en een balans tussen karakter en rust.

Klik op de afbeelding om deze groter te openen 

Overzicht thema's

Planoverzicht schetsontwerp

De Visbrug:

  • 4 bomen (poort)
  • Steiger walstoep

De Haven Zuid

  • Plantvakken kade
  • Upgrade drijvend terrassen
  • Drijvend groen (pilot)

De Stenen Brug

  • Gerechtscirkel in 'spotlight'
  • 4 boomgroepen (open kader)
  • 6 banken (Vierschaar)

De Haven Noord 

  • Plantvakken kade
  • Steiger walstoep
  • Drijvend groen (pilot)

De Dam

  • 4 bomen (lijn)
  • Herindeling terrassen
  • Zilveren baan

De Oude Haven

  • Voetgangersbrug
  • Plantvakken kade
  • Steigers walstoep*

Klik op de afbeelding om deze groter te openen 

 

Planoverzicht Schetsontwerp

Overzicht nieuwe parkeerplekken

Klik op de afbeelding om deze groter te openen 

Overzicht nieuwe parkeerplekken