Ambitie 3: Bereikbaarheid

Krimpenerwaard blijft goed verbonden met de regio voor wonen, werken, onderwijs, zorg en ontmoeting. We zetten ons in voor robuuste verbindingen over weg en water, behouden bestaande veerverbindingen en versterken de bereikbaarheid via openbaar vervoer, fiets en andere passende vervoersvormen.


Regionale verbindingen richting onder meer Gouda, Rotterdam en Utrecht zijn belangrijk, maar liggen voor een groot deel buiten de directe zeggenschap van de gemeente. We concentreren onze inzet daarom op een herkenbare regionale agenda, tijdige samenwerking en gerichte belangenbehartiging. Daarbij maken we duidelijk welk resultaat de gemeente zelf kan leveren en welke verbeteringen afhankelijk zijn van andere overheden, wegbeheerders, vervoerders en investeerders.

We volgen de ontwikkelingen op het gebied van bereikbaarheid over weg en water, openbaar vervoer, fietsverbindingen en bestaande veren in samenhang. Nieuwe vervoersvormen of verbindingen onderzoeken of beproeven we alleen wanneer vraag, doelgroep, partnerrol, exploitatie, beheer en dekking voldoende perspectief bieden. Het behoud van bestaande veerverbindingen is onze ambitie, maar niet tegen elke prijs.

Uitvoeringslijnen

Doorgaan

  • Samenwerken met provincie, waterschap, regio, Rijk, vervoerders en buurgemeenten.
  • Bereikbaarheidsafspraken maken voor grote projecten, stremmingen en calamiteiten.
  • De ontwikkeling van weg-, water-, OV- en fietsverbindingen van gebiedspartners volgen en brengen de gemeentelijke belangen in om zo kansen te benutten.
  • We ondersteunen het behoud van bestaande veerverbindingen mits op basis van de verenvisie de bijdrage en rol financieel en bestuurlijk houdbaar zijn.

Versterken

  • De lobby voor regionale bereikbaarheid versterken en richten op de belangrijkste regionale verbindingen en knelpunten.
  • Afstemming over gelijktijdige werkzaamheden en bereikbaarheid voor hulpdiensten, inwoners en bedrijven verbeteren.

Verkennen

  • Welke regionale knelpunten de hoogste maatschappelijke en bestuurlijke prioriteit hebben.
  • Welke alternatieve vervoersvormen (o.a. deelmobiliteit, vrijwilligersvervoer) zijn kansrijk voor het verbeteren van de bereikbaarheid van de Krimpenerwaard.

Uitvoerbaarheid en prioritering

Acute veiligheid, wettelijke verplichtingen en basiskwaliteit krijgen voorrang. Minder urgente verkeersmaatregelen en kwaliteitsverbeteringen worden zoveel mogelijk aan natuurlijke projectmomenten gekoppeld. Voor urgente buurten of routes kan een afzonderlijke versnelling worden afgewogen wanneer impact, capaciteit en dekking dit rechtvaardigen.

De structurele extra middelen voor vergroening zijn een gerichte versterking, maar staan naast besparingen op wegen, de IBOR-voorziening, verkeersveilige schoolomgevingen en veren. Deze keuzes worden in samenhang beoordeeld. Nieuwe aanleg wordt niet los gezien van toekomstig beheer en vervanging.